Bugün sizlere Apple'ın otomotiv dünyasına giriş hazırlığında olduğundan bahsedeceğim.
" Daha fazla enerjim olsaydı, otomobil yapmak isterdim..." - Steve Jobs
Steve Jobs hayatını kaybetmeden kısa bir süre önce New York Times gazetesinden John Markoff a verdiği röportajda " Daha fazla enerjim olsaydı, otomobil yapmak isterdim... " dile getirmiştir. Hemen ardından o dönemin yönetimin kurulundan olan Mickey Drexler " Steve eğer yaşasaydı iCar'ı tasarlayacaklarını söyleyerek dikkatleri üzerine çekmişti. Slikon Vadisi'nde yapılan bir habere göre Apple'ın elektirikli araba üreten Tesla'yı satın alacağı idda edilmişti. Kısa bir süre sonra Tesla yöneticisi Elon Musk haberleri yalanlasada üst düzey temaslarının olduğunu söylemiş ve akıllarda soru işaretleri bırakarak konuyu kapatmaya çalışmıştır.
Söylentilere göre Apple'ın gizli projesinin adı Titan bunu söyleyen ise Amerikanın en güclü gazetelerinden Wall Street Journal. Hatta projenin onayına 1 sene önce onay verildiği projenin başına ise Ford'un üst düzey mühendislerinden Steve Zadesky getirildiği, Mercedes Kuzey Amerika Ar-Ge Laboratuvarı Sorumlsu Johan Jungwirth bu projede kendisine eşlik ettiği söylendi.
Apple'ın üzerinde çalıştığı araç elektirikli bir araç. Projeyi 18 milyar dolar ile Teslanın çatısı altında gerçekleştireceğini ve böylece ürettiği elektirikli araçlardan kâr etmeyen Tesla'nın satış yapabileceği düşünülüyor.
Apple, iCar tasarımı konusuna gelecek olursak, sürekli amerikalı arabaların tasarımlarının çirkinliğine dem vuran Apple'ın efsanevi tasarımcısı Jonathan Paul Ive'ın kontrolünde olabileceği söyleniyor.
iCar sürücüsüz olabilir mi? Yeni nesil araçların tümünde sürücüsüz kullanım test aşamalarından daha tam anlamıyla geçemedi. Anlaşılan iş donanımsal değil yazılımsal yani iyi bir yazılımla herşey mümkün. İşin kötü yanı bir uçağın yazılımsal kodları 6.5 milyon satır kodundan oluşurken Mercedes'in son nesil araçları 20 milyon satır kodundan oluşuyor ve tabiki de sürücüsüz gidemiyor görünen o ki çok çalışmaları gerekiyor.
iCar elektirikli bir araç olacak Apple'den beklenende bu, ama sorun şu ki büyük bir bataryaya ihtiyaçları var Apple bu konuda şimdiden kolları sıvamış durumda. Kısa bir süre önce Apple'a A123 şirketi tarafından dava açıldı. iddalara göre elektirikli araçların pil üretiminde çalışan 5 mühendisin kademeli olarak appela geçişlerinden dolayı olduğu söylendi.
Kırılma noktasında olan otomotiv endüstrisi, geleceğe yönelik atılımlar yaparak elektirikli araçlar üretmeye çalışmaktadırlar. Her ne satış konusunda başarılı olunabilmiş değilseler bile bu devrim gelecek için çok önemli görülmektedir. Elektirikli araç üretiminde başarısıyla alkışlar toplayan Tesla her ne kadar satış konusunda başarısız olsada ürettiği arabalar ile bizlere elektirikli araçların gücünü göstermektedir. Apple bu otomotiv sektörüne atılırsa neler yapabileceği yada neler yapamayacağı çok konuşulacak ama bir devrim olacağı kesin.
Gelelim Apple'ın otomobilinin yani iCar'ın iç özelliklerine.
Apple'ın otomobilinde kesin olması gözüyle bakılan donanım Car Play.. Bir çok otomobilde bu donanımsal uygulamadan var. Telefonunuzu bağlayarak sesli olarak Siri'ye komutlar verebilir otomobil kullanımınızın rahatına bakabilirsiniz. Apple teknolojisinin bizlere sunduğu imkanlara bakarak, otomobilimizin kokpit bölümünü tamamen dijital olarak bizlere sunmasını beklemekteyiz. Aracın sürücüsüz olduğunu var sayarsak etrafında birçok kamera ve bu kameraların çok iyi izlenim yapabilmesi, algılayabilmesi, okuyabilmesi ve bunların sonucunda harekete geçebilmesi gerek. Yani bir süper bilgisayara ihtiyaç var. Apple aracı 2020ye hazırladığı tahmin ediliyor o zamana kadar bu denli güçlü süper bilgisayara kavuşabilirler mi yada kavuştular mı bekleyip görelim.
Kemalettin Karaduman
karadumankemalettin@hotmail.com
Alman otomobil ve motosiklet üreticisi BMW, kuruluşunun 100. yıl dönümünü kutluyor. Münih'te kuruluşun 100. yıl dönümü nedeniyle düzenlenen etkinlikte, BMW tarafından oluşturulan "Vision Next 100" (gelecek 100 yıl vizyonu) isimli bir konsept araç da görücüye çıktı. 
